電子皮帶秤的組成及原理
發(fā)布時(shí)間：2017.09.06 新聞來源：汽車衡,電子汽車衡,數(shù)字吊鉤秤,邢臺(tái)德港電子有限公司
電子皮帶秤通常由四個(gè)部分組成，分別是稱重橋架、 稱重傳感器、 速度傳感器和積算器。
稱重橋架又稱承載器，主要作用有兩個(gè):*是稱重臺(tái)的作用， 用于安裝稱重傳感器;第二是傳輸支架的作用， 用于將物料的載荷通過皮帶、 稱重托輥、 秤架傳遞到稱重傳感器上。
稱重傳感器的作用是完成稱重信號(hào)到電信號(hào)(mV)的轉(zhuǎn)換， 目前在皮帶秤上使用較多的是 S 型和懸臂梁式稱重傳感器。
測速傳感器完成對皮帶速度的測量，將皮帶的轉(zhuǎn)速信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)(電壓或脈沖)，測速傳感器主要有模擬式測速發(fā)電機(jī)式、 磁阻脈沖式、光電脈沖式三類。目前， 模擬式測速發(fā)電機(jī)式測速傳感器的應(yīng)用逐漸在減少，取而代之的是上述兩種輸出脈沖信號(hào)的數(shù)字式測速傳感器 。
積算器又稱二次儀表，用來將重量信號(hào)和速度信號(hào)進(jìn)行積分， 從而獲得瞬時(shí)流量和累積量，并可根據(jù)設(shè)定目標(biāo)輸出控制信號(hào)， 如根據(jù)設(shè)定流量輸出 4 ～20mADC 電流調(diào)節(jié)信號(hào)或者根據(jù)載荷情況輸出開關(guān)量報(bào)警信號(hào)。
